Fusca verde-escuro estacionado numa rua de paralelepípedo com casario colonial ao entardecer, placa preta escrita Guedes

Guia do Fusca brasileiro · 1960 a 1969

Fusca 1962

O ano que firmou os piscas sobre os para-lamas e inaugurou a lanterna traseira bicolor, uma família que seguiria até a década seguinte.

Sedan 12006 voltsLanterna bicolorPisca fininho

Imagem ilustrativa

ModeloVolkswagen Sedan 1200
Motor1.192 cm³ · 36 cv SAE
Sistema elétrico6 volts
Lanterna traseiraBicolor, desde o chassi B56577

Por Guedes e Miranda, especialista em peças de carros clássicos desde 1984 · revisão de setembro de 2026

Visão geral

O que mudou no Fusca 1962?

Depois da confusão de 1961, o 1962 é um ano de leitura limpa. A regra prática cabe numa linha: pisca fininho, lanterna bicolor e roda fechada prateada.

Na frente, o pisca fininho (abre em nova aba) fica sobre o para-lama. Atrás, estreia a lanterna bicolor (abre em nova aba), que fonte especializada registra a partir do chassi B56577.

A roda continua fechada, de cinco furos, mas passa a ser pintada de prata. Na calota (abre em nova aba), o símbolo VW pode aparecer pintado de preto.

O trio que resolve: Fininho, bicolor e roda fechada prateada juntos reduzem muito a chance de confundir um 1962 com um 1960 ou com um 1965.

Identificação visual

Como reconhecer um Fusca 1962

Pisca

Fininho, de base estreita, sobre o para-lama.

Lanterna traseira

Bicolor, primeiro ano da família.

Rodas

Fechadas, cinco furos, agora pintadas de prata.

Traseira

Alojamento arredondado da placa, puxador em T e vidro traseiro pequeno.

Painel

Com marcador de combustível e velocímetro de 120 km/h.

Volante

Cálice claro. O acabamento monocromático ainda aparece ligado a 1961 e 1962.

Mecânica e elétrica

O conjunto 1200 de 6 volts

A mecânica segue estável: motor 1200 de 1.192 cm³ e 36 cv SAE, câmbio manual de quatro marchas e elétrica de 6 volts. A partir de 1962 o número de chassi passa a trazer, depois da letra B, um algarismo que ajuda a ler o ano de produção.

ConjuntoReferênciaO que conferir
Motor1200 · 1.192 cm³ · 36 cv SAECódigo do motor e histórico de troca.
DiferencialRelação 7 × 31 no 1200Código da caixa.
Elétrica6 voltsTensão medida e possível conversão.
ChassiB + algarismo do ano + seis algarismosO número ajuda, mas não prova cada peça montada.

Lanterna e chassi: como a bicolor entra por chassi, um 1962 muito no início da produção pode ter saído com a lanterna anterior. Na dúvida, compare pelo número do chassi.

Cabine e acabamento

Cabine de courvin, portas caneladas e teto perfurado

O interior do 1962 continua na primeira família nacional. O que pode variar é a cor: o acabamento monocromático ainda aparece em parte dos carros.

  • Painel com marcador de combustível e velocímetro de 120 km/h.
  • Volante cálice claro; em monocromáticos, no tom do carro.
  • Bancos em courvin.
  • Portas com revestimento canelado.
  • Forro do teto (abre em nova aba) com centro perfurado.

Pintura

Nova paleta a partir de 1962

Com o 1962 começa o grupo de cores de 1962 a 1966, agora com código L. A reprodução consultada registra só «Azul» para o L360; nomes mais longos usados no mercado não aparecem na fonte. As amostras são aproximação visual.

Azul L360
Bege Areia L572
Cinza Prata L23
Verde Amazonas L518
Vermelho Vinho L1057

Código de cor é referência histórica, não fórmula pronta. Envelhecimento, repintura e sistema de tinta mudam o resultado, então faça uma placa de teste antes de pintar o carro.

Aplicação de peças

Tabela rápida de aplicação para 1962

ComponenteConfiguração predominanteCuidado antes da compraNa loja
Pisca dianteiroFininhoCompare base e furação.Ver peça (abre em nova aba)
Lanterna traseiraBicolorConfira carcaça, lente e soquete.Ver peça (abre em nova aba)
RodaFechada prateada, 5 furosMeça largura e veja prisioneiros.Ver peça (abre em nova aba)
Luz da placaAlojamento arredondadoCarcaça e borracha.Ver peça (abre em nova aba)
Tampa do motorPuxador em TFuração da tampa.Ver peça (abre em nova aba)
Vidro traseiroPequenoBorracha e friso do vidro pequeno.Ver peça (abre em nova aba)
EstriboFriso largo lisoLargura, terminais e fixação.Ver peça (abre em nova aba)

O que conferir antes de pedir uma peça

  1. Número de chassi, principalmente se a dúvida é a lanterna traseira.
  2. Desenho da calota e cor do símbolo VW.
  3. Tensão medida: 6 ou 12 volts.
  4. Fotos da peça atual pela frente, pelo verso e das fixações.
  5. Se a peça é reposição posterior: o encaixe pode servir com desenho diferente do original.

Na loja

Peças para o Fusca 1962

Peças do nosso catálogo com aplicação para 1962. Use a tabela acima para conferir a configuração antes de comprar.

Ver todas as peças para 1962 (abre em nova aba)

Dúvidas frequentes

Perguntas sobre o Fusca 1962

Em que ano começou a lanterna bicolor do Fusca?

Em 1962. Fonte especializada registra o início no chassi B56577.

Qual pisca é o correto para o Fusca 1962?

O pisca fininho, de base estreita, sobre o para-lama. O sorriso curto só aparece em 1965.

A roda do Fusca 1962 é prata ou bicolor?

Prata. Em 1962 a roda fechada de cinco furos passa a ser pintada de prata; a bicolor fica em 1960 e 1961.

Como diferenciar um 1962 de um 1960?

Olhe três pontos: o 1962 tem pisca fininho, lanterna bicolor e roda prateada. O 1960 tem bananinha, lente maior e roda bicolor.

Quem escreve este guia

Logo da Guedes e Miranda

Guedes e Miranda

Especialista em peças de carros clássicos desde 1984

  • 42 anosde balcão, desde 1984
  • +3.000 itensem estoque
  • Loja físicaCampos Elíseos, São Paulo
  • Loja onlinedesde 2018

Desde 1984 abastecemos restauradores, oficinas e entusiastas com peças para Fusca, Kombi, Opala e outros clássicos brasileiros. Este guia nasce da Enciclopédia do Fusca Brasileiro, pesquisa da casa que separa a configuração de fábrica, as transições de série e a compatibilidade de cada peça, sempre com fonte.

Guedes e Miranda Acessórios · Av. Duque de Caxias, 539 · Campos Elíseos · São Paulo SP

Fontes e critérios

Esta página foi adaptada da Enciclopédia do Fusca Brasileiro, 1960 a 1969, da Guedes e Miranda. A pesquisa separa a configuração predominante, as transições de série e a compatibilidade física das peças.

  • Fuscalogia, Características
  • Fuscalogia, Catálogo por ano/modelo
  • In VW Air Cooled We Trust, Rodas de Fusca
  • In VW Air Cooled We Trust, Revestimento/forração e teto
  • In VW Air Cooled We Trust, Lanternas: evolução e marcas

Revisão editorial: setembro de 2026. Informação de carro antigo deve ser comparada com a peça instalada, as medidas, o chassi e a documentação.

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