Guia do Fusca brasileiro · 1970 a 1979
Fusca 1971
O primeiro ano inteiro com duas linhas bem separadas: o Sedan 1300, econômico e simples, e o Sedan 1500, o Fuscão, mais potente e mais bem acabado. O 1500 ganha o mercado, mas as peças do 1300 continuam sendo outras.
Imagem ilustrativa
Por Guedes e Miranda, especialista em peças de carros clássicos desde 1984 · revisão de setembro de 2026
Visão geral
O que mudou no Fusca 1971?
Em 1971 a novidade não é um lançamento, é a organização. Sedan 1300 e Sedan 1500 formam uma linha hierarquizada, e cada um tem sua própria família de lanterna, roda, calota, freio e painel.
O Sedan 1500, o Fuscão, ganha forte aceitação. Isso não apaga o 1300: ele continua com lanterna pequena bicolor, rodas ventiladas de cinco furos e acabamento mais simples. Na frente, os piscas dianteiros largos (abre em nova aba) já fazem parte da linguagem moderna da carroceria.
Por isso a regra da casa para 1971 é simples: separe 1300 de 1500 antes de filtrar pelo ano.
Identificação visual
Como reconhecer um Fusca 1971
Chassi
O segundo caractere separa as versões: P no Sedan 1300 e S no Sedan 1500.
Na loja (abre em nova aba)Lanterna do 1300
Pequena, com lente bicolor (abre em nova aba) e sem luz de ré.
Na loja (abre em nova aba)Lanterna do 1500
«Pata de cavalo», com ré. No catálogo, a borracha da lanterna do modelo Fuscão (abre em nova aba) é vendida separada da borracha do 1300.
Rodas
Cinco furos ventiladas no 1300. Quatro furos com calota chata no 1500.
Para-choque
O 1500 usa para-choque de lâmina; o 1300, o para-choque compatível com sua série.
Na loja (abre em nova aba)Retrovisor
O retrovisor externo metálico tipo raquetinha (abre em nova aba) é coerente com a faixa.
Mecânica e elétrica
Sedan 1300 ou Sedan 1500 em 1971
As duas versões usam câmbio manual de quatro marchas, mas com relação final diferente na compilação: 8×35 no 1300 e 8×33 no 1500. É mais um motivo para não misturar peça de transmissão pela aparência.
| Versão | Motor | Como ler |
|---|---|---|
| Sedan 1300 | 1.285 cm³ · 46 cv SAE | Chassi de família P; proposta econômica e acabamento simples. |
| Sedan 1500 (Fuscão) | 1.493 cm³ · 52 cv SAE | Chassi S; mais desempenho, bitola traseira ampliada e apresentação superior. |
Antes de comprar peça de câmbio ou freio: confira o código estampado na caixa (BP no 1300, BS no 1500) e o freio dianteiro instalado. Caixas e motores foram trocados em muitos carros, então a peça instalada vale mais que o ano.
Cabine e acabamento
Painel de detalhes pretos ou painel amadeirado
O Sedan 1300 tem painel simples de detalhes pretos. O Sedan 1500 tem painel luxuoso, de aparência amadeirada. O volante cálice preto passa a ser a referência da fase.
- Tapeçaria caramelo (abre em nova aba) ou preta está documentada para 1970 a 1972.
- A combinação da tapeçaria depende da cor do carro e da versão.
- Painel, banco, porta e volante devem ser comprados como itens separados, não como kit por ano.
Pintura
Cores documentadas para 1971
A paleta de 1971 aparece bem mais colorida que a de 1970, com amarelos, laranja e metálicos. Os nomes vêm da compilação consultada; as amostras são aproximadas e não servem como fórmula.
Nome de cor é índice histórico, não fórmula. Para reproduzir, procure a tinta preservada em áreas protegidas e cruze com catálogo e leitura profissional.
Aplicação de peças
Tabela rápida de aplicação 1971
| Componente | Sedan 1300 / Sedan 1500 | Cuidado antes da compra | Na loja |
|---|---|---|---|
| Lanterna traseira | Pequena bicolor / «pata de cavalo» com ré | Separar a versão antes do ano. | Ver peça (abre em nova aba) |
| Borracha da lanterna | Modelo do 1300 / modelo do Fuscão | Comparar formato da carcaça. | Ver peça (abre em nova aba) |
| Roda | 5 furos ventilada / 4 furos | Contar os furos e ver o aro. | |
| Calota | Da roda de 5 furos / chata de 4 furos | Conferir o ressalto da roda. | Ver peça (abre em nova aba) |
| Pisca dianteiro | Largo nas duas | Comparar base e lente. | Ver peça (abre em nova aba) |
| Retrovisor externo | Metálico tipo raquetinha | Comparar a base e a haste. | Ver peça (abre em nova aba) |
| Banco | Caramelo ou preto, conforme cor e versão | Pedir foto do padrão atual. | Ver peça (abre em nova aba) |
O que conferir antes de pedir uma peça do Fusca 1971
- Segundo caractere do chassi: P (Sedan 1300) ou S (Sedan 1500).
- Se a lanterna traseira tem luz de ré.
- Furação da roda: quatro ou cinco furos.
- Se o painel e os bancos têm o acabamento luxuoso do 1500.
- Código da caixa e freio dianteiro instalado.
- Fotos da peça atual pela frente, pelo verso e das fixações.
Na loja
Peças para o Fusca 1971
Peças do nosso catálogo com aplicação para 1971. Separe Sedan 1300 e Sedan 1500 na tabela acima antes de escolher.
Parachoque Fusca 1971 a 1976 BELFEX EXPORTAÇÃO 1,5 mmR$ 680,00Ver peça (abre em nova aba)
Forração Lateral Fusca até 1977 – PRETAR$ 250,00Ver peça (abre em nova aba)
Suporte de parachoque Fusca 1971 a 1978 Tipo originalR$ 85,00Ver peça (abre em nova aba)
Acabamento da tampa de Combustível ou de Óleo – CROMADA WOLFSBURGR$ 160,00Ver peça (abre em nova aba)
Farol de Fusca Olho de Boi 1963 / 1972 – Montado PAR Completo com soquete e lâmpadaR$ 1.280,00Ver peça (abre em nova aba)
Limpador Parabrisa Fusca 1967 até 1973 – CROMADOR$ 190,00Ver peça (abre em nova aba)Dúvidas frequentes
Perguntas sobre o Fusca 1971
Como saber se meu Fusca 1971 é 1300 ou 1500?
Olhe o segundo caractere do chassi: P indica o Sedan 1300 e S indica o Sedan 1500. Depois confira luz de ré e furação da roda.
A lanterna do Fuscão serve no 1300 de 1971?
O 1300 usa a lanterna pequena bicolor; a «pata de cavalo» é do 1500. Separe a versão antes de comprar.
Qual volante é o certo para o Fusca 1971?
O volante cálice preto é a referência da fase. Confira estriado e diâmetro antes da troca.
O painel luxuoso prova que o carro é 1500?
Não sozinho. Peças parecidas podem vir de outra família; confirme pelo chassi e pelo conjunto mecânico.
Quem escreve este guia
Guedes e Miranda
Especialista em peças de carros clássicos desde 1984
- 42 anosde balcão, desde 1984
- +3.000 itensem estoque
- Loja físicaCampos Elíseos, São Paulo
- Loja onlinedesde 2018
Desde 1984 abastecemos restauradores, oficinas e entusiastas com peças para Fusca, Kombi, Opala e outros clássicos brasileiros. Este guia nasce da Enciclopédia do Fusca Brasileiro, pesquisa da casa que separa a configuração de fábrica, as transições de série e a compatibilidade de cada peça, sempre com fonte.
Conheça a nossa históriaFale com o atendimento técnico
Guedes e Miranda Acessórios · Av. Duque de Caxias, 539 · Campos Elíseos · São Paulo SP
Fontes e critérios
Esta página foi adaptada da Enciclopédia do Fusca Brasileiro, 1970 a 1979, da Guedes e Miranda. A pesquisa separa a configuração predominante, as transições de série e a compatibilidade física das peças.
- Quatro Rodas, Grandes Brasileiros: VW Fusca 1500
- Fuscalogia, Características
- Fuscalogia, Catálogo por ano e modelo
- Fuscalogia, Cores
- In VW Air Cooled We Trust, Rodas de Fusca
- In VW Air Cooled We Trust, Lanternas, evolução e marcas
- In VW Air Cooled We Trust, Chassi, caixa e motor
Revisão editorial: setembro de 2026. Informação de carro antigo deve ser comparada com a peça instalada, as medidas, o chassi e a documentação.