Guia do Fusca brasileiro · 1970 a 1979
Fusca 1973
O Sedan 1300 e o Sedan 1500 continuam, mas o Fuscão recebe atualizações de carroceria e passa a conviver com uma configuração 1500 mais simples. Para o 1300, é a última fase do chassi P.
Imagem ilustrativa
Por Guedes e Miranda, especialista em peças de carros clássicos desde 1984 · revisão de setembro de 2026
Visão geral
O que mudou no Fusca 1973?
A carroceria do Fuscão muda. Os para-lamas dianteiros são revistos na linha e a tampa do motor com 28 aletas passa a acompanhar a evolução do Sedan 1500.
Surge também uma configuração 1500 mais simples, que reduz parte do acabamento sem mexer na cilindrada. É o ano em que um Fuscão sem luxo pode ser confundido com um 1300, e a confusão custa caro na compra de peça.
No Sedan 1300, a lanterna pequena bicolor (abre em nova aba) e as rodas de cinco furos seguem em grande parte da faixa. O Sedan 1500 conserva a «pata de cavalo» e as rodas de quatro furos.
Identificação visual
Como reconhecer um Fusca 1973
Tampa do motor
Conte as aletas: a tampa com 28 aletas é associada à evolução do 1500.
Para-lamas dianteiros
Desenho revisto na linha de 1973. Compare com foto de referência.
Na loja (abre em nova aba)Lanternas
Pequena no 1300. «Pata de cavalo» no 1500, com a borracha própria do modelo Fuscão (abre em nova aba).
Na loja (abre em nova aba)Rodas
Cinco furos no 1300 em grande parte da faixa, com calota da roda de 5 furos (abre em nova aba). Quatro furos no 1500.
Na loja (abre em nova aba)Retrovisor e calotas
Calotas achatadas e retrovisor metálico (abre em nova aba) continuam coerentes com o ano.
Mecânica e elétrica
1300, 1500 luxo ou 1500 simples?
Em 1973 a mesma cilindrada aparece com dois níveis de acabamento. O que decide a versão é a mecânica e o chassi, nunca o painel. Para o Sedan 1300, a compilação registra o prefixo BP de 1971 a 1973, antes da família J.
| Versão | Motor | Como ler |
|---|---|---|
| Sedan 1300 | 1.285 cm³ · 46 cv SAE | Última fase do chassi P antes da família J. |
| Sedan 1500 (Fuscão) | 1.493 cm³ · 52 cv SAE | Acabamento superior ou, conforme configuração, apresentação mais simples. |
Antes de comprar peça de motor: o prefixo BH é compatível com a família 1500, mas não prova sozinho a carroceria nem a versão. Confira carcaça, cilindrada, carburação e documento juntos.
Cabine e acabamento
Caramelo ou courvin preto rugoso
As compilações de 1973 registram tapeçaria caramelo e courvin preto rugoso. O painel continua simples de detalhes pretos no Sedan 1300 e luxuoso no Sedan 1500, e o volante cálice preto segue como principal referência.
- Tapeçaria caramelo (abre em nova aba) documentada no ano.
- Opção em preto para o Sedan 1300 (abre em nova aba): compare a textura antes de comprar.
- Numa configuração 1500 mais simples, a falta de luxo não indica 1300.
- No cadastro, separamos «1500 Standard» de «1500 luxo» quando painel, estofamento ou frisos fazem diferença.
Pintura
Cores documentadas para 1973
A paleta de 1973 troca quase todos os nomes do ano anterior e traz tons de época como Verde Hippie e Ocre Marajó. As amostras são aproximadas.
Envelhecimento altera a percepção da cor. Faça leitura instrumental e teste de pulverização antes de pintar a peça inteira.
Aplicação de peças
Tabela rápida de aplicação 1973
| Componente | Configuração | Cuidado antes da compra | Na loja |
|---|---|---|---|
| Tampa do motor | 28 aletas na evolução do 1500 | Contar as aletas. | |
| Para-lama dianteiro | Desenho revisto | Comparar com foto de referência. | |
| Lanterna traseira | Pequena (1300) / «pata de cavalo» (1500) | Separar a versão. | Ver peça (abre em nova aba) |
| Roda e calota | 5 furos (1300) / 4 furos com calota achatada (1500) | Contar os furos. | Ver peça (abre em nova aba) |
| Retrovisor externo | Metálico | Comparar base e haste. | Ver peça (abre em nova aba) |
| Banco | Caramelo ou preto rugoso | Pedir foto da textura. | Ver peça (abre em nova aba) |
O que conferir antes de pedir uma peça do Fusca 1973
- Quantidade de aletas da tampa do motor.
- Desenho do para-lama dianteiro.
- Acabamento do painel: simples ou luxo.
- Roda: quatro ou cinco furos.
- Número e prefixo do chassi.
- Foto da peça instalada, com as fixações.
Na loja
Peças para o Fusca 1973
Peças do nosso catálogo com aplicação para 1973. Se o seu Fuscão 1500 é da configuração mais simples, fale com a gente antes de comprar acabamento.
Parachoque Fusca 1971 a 1976 BELFEX EXPORTAÇÃO 1,5 mmR$ 680,00Ver peça (abre em nova aba)
Forração Lateral Fusca até 1977 – PRETAR$ 250,00Ver peça (abre em nova aba)
Suporte de parachoque Fusca 1971 a 1978 Tipo originalR$ 85,00Ver peça (abre em nova aba)
Acabamento da tampa de Combustível ou de Óleo – CROMADA WOLFSBURGR$ 160,00Ver peça (abre em nova aba)
Limpador Parabrisa Fusca 1967 até 1973 – CROMADOR$ 190,00Ver peça (abre em nova aba)
Forração Teto Fusca 1965 / 1975 PRONTA *ASR$ 550,00Ver peça (abre em nova aba)Dúvidas frequentes
Perguntas sobre o Fusca 1973
Quantas aletas tem a tampa do motor do Fusca 1973?
A tampa com 28 aletas é associada à evolução do Sedan 1500 em 1973. Conte as aletas da sua antes de comprar.
Meu Fuscão 1973 não tem painel de luxo. Ele é 1300?
Não necessariamente. Em 1973 existe uma configuração 1500 mais simples. Motor e chassi decidem.
O Fusca 1300 de 1973 ainda tem chassi P?
Sim. 1973 é a última fase do chassi P no 1300, antes da família J.
Qual tapeçaria é de 1973?
As compilações registram caramelo e courvin preto rugoso. A combinação depende da cor e da versão.
Quem escreve este guia
Guedes e Miranda
Especialista em peças de carros clássicos desde 1984
- 42 anosde balcão, desde 1984
- +3.000 itensem estoque
- Loja físicaCampos Elíseos, São Paulo
- Loja onlinedesde 2018
Desde 1984 abastecemos restauradores, oficinas e entusiastas com peças para Fusca, Kombi, Opala e outros clássicos brasileiros. Este guia nasce da Enciclopédia do Fusca Brasileiro, pesquisa da casa que separa a configuração de fábrica, as transições de série e a compatibilidade de cada peça, sempre com fonte.
Conheça a nossa históriaFale com o atendimento técnico
Guedes e Miranda Acessórios · Av. Duque de Caxias, 539 · Campos Elíseos · São Paulo SP
Fontes e critérios
Esta página foi adaptada da Enciclopédia do Fusca Brasileiro, 1970 a 1979, da Guedes e Miranda. A pesquisa separa a configuração predominante, as transições de série e a compatibilidade física das peças.
- Quatro Rodas, Grandes Brasileiros: VW Fusca 1500
- Fuscalogia, Características
- Fuscalogia, Catálogo por ano e modelo
- Fuscalogia, Cores
- In VW Air Cooled We Trust, Rodas de Fusca
- In VW Air Cooled We Trust, Lanternas, evolução e marcas
- In VW Air Cooled We Trust, Chassi, caixa e motor
Revisão editorial: setembro de 2026. Informação de carro antigo deve ser comparada com a peça instalada, as medidas, o chassi e a documentação.